Transportaron a personal de las Fuerzas Armadas y de salud, autoridades, pacientes, insumos médicos y productos utilizados por la población en general
La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y encargado de operar las torres de control de los aeropuertos del país, gestionó 7552 operaciones aéreas, nacionales e internacionales, del 16 de marzo al 10 de mayo de 2020.
La Dirección General de Aeronáutica Civil del MTC entregó 45 permisos para los traslados aéreos a regiones.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de su Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), autorizó 45 vuelos humanitarios en el ámbito nacional que permitieron que 4842 ciudadanos retornen a sus lugares de origen durante la actual emergencia sanitaria.
Sector garantiza que transporte aéreo de productos se realiza a nivel nacional e internacional
Los aeropuertos del país continúan ejecutando sus operaciones de transporte aéreo de carga a nivel nacional e internacional. Ello con el objetivo de trasladar productos esenciales para los ciudadanos, como son medicamentos, equipos de tecnología, implementos para afrontar el COVID-19, entre otros.
(Aeronoticias) El Presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA) Julián Palacín Fernández, expresó su preocupación a la Adenda 7 al Contrato de Concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chavez (AIJCH) firmada por el Ministerio de Transportes por el Concesionario Lima Airport Partners (LAP) en la que al Ministerio de Salud sólo se le destina un área de 184.36 mt2 en nuestro primer terminal aéreo y no se le establece el equipamiento que con los recursos de la Concesión debió destinarse, para atender la previsión o detección de temperatura de los pasajeros con unas 20 cámaras de detección térmica que nos podría dar un índice de enfermos con el Coronavirus (COVID-19) en nuestro primer Aeropuerto el AIJCH que maneja 25 millones de pasajeros.
Otra grave deficiencia de la aerolínea chileno-brasileña LATAM, antes Lan Chile. Tras perder el vuelo que debía llevarlo a su destino final, personal de LATAM decidió mantener al chico al menos 15 horas en el cuarto de un hotel bajo el resguardo de cuatro empleados de la aerolínea.
La aerolínea chilena LATAM, una de las más grandes de América Latina, fue demandada por negligencia este lunes ante una corte federal en Orlando (EE. UU) por el padre de un niño de 6 años que supuestamente fue violado por un empleado de la compañía mientras estaba bajo su resguardo en un hotel de Brasil, informa AP.
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