Aviación

Presión de inversionistas institucionales extranjeros, factor clave en decisión

Por Iván Weissman
25 mayo 2016

El ajuste sería gradual, pero incluye salida de cerca de 2000 empleados, una reducción de hasta el 20% del personal de áreas de soporte y un fuerte recorte en la planta ejecutiva. Parte de las recomendaciones vienen de un estudio reservado de la consultora Accenture. LATAM también adoptará ciertos elementos del modelo “low cost”. En el interior de la empresa descartan crisis de liquidez y aseguran que hay caja para cumplir con los compromisos financieros, pero reconocen que tienen que hacerse cargo de la frustración de los inversionistas y que podrían haber reaccionado más rápido.

El sistema del avión, vuelo MS804, de EgyptAirdetectó a las 00H26 GMT la presencia de humo en el baño y minutos después envió un nuevo mensaje alertando de que había humo proveniente de los sistemas electrónicos.

Debido al potencial de envíos de productos peruanos al exterior, american Airlines aumentará las rutas para la carga peruana.

El dirigible “poto volador”, el Airlander 10, será la aeronave de mayor tamaño del mundo, con 92 metros de longitud, la cual pronto será lanzada.

Mg CPCC Luis Alberto Lat{Inez Carpio* 

Cuando las personas naturales o personas jurídicas no están de acuerdo con una notificación y/o acotación de la Administración Tributaria (SUNAT), que puede ser a través de una Orden de Pago, Resolución de Determinación y Resolución de Multa, donde le están exigiendo el pago de la deuda tributaria (tributo o multa más intereses), puede iniciar el Procedimiento Contencioso Tributario.

El Perú volverá a resquebrajarse debido a la quiebra y falta de respeto de nuestras autoridades que desde el gobierno aprista actúan en contra del patrimonio de todos los peruanos en pleno siglo XXI, utilizando campañas periodistas distorsionadas y actuando de facto, afirmando que serán los más pobres connacionales los que se beneficien con los negociados de terrenos subvaluados , consiguiendo que al final de las maniobras políticas- comerciales bien montadas, las ganancias engrosarán las arcas de consorcios extranjeros excelentemente apoyados y protegidos por los que nos gobiernan según ellos democráticamente, porque así fueron elegidos.

(Aeronoticias) La caída en picada de la acción de Latam Airlines en la bolsa local es reflejo de lo afectadas que están las compañías chilenas presentes en Brasil, país que ayer padeció una severa devaluación de su moneda.

Raymundo Hurtado Martínez 

En momentos en que la empresa LAN AIRLINES está pasando por una de sus peores crisis con las pérdidas acumuladas en su fusión con TAM y las plantadas de motores de sus aeronaves luego de que el mantenimiento se llevara a Brasil y a Chile, la revista del Aero Club del Perú Año XII N.o 26 que preside el Mayor Gral. FAP Fernando Levano Castillo, ha publicado un interesante artículo "Revisión del Convenio aéreo Perú-Chile sería respeto a nuestra soberanía" del jurista Julián Palacin Fernández que recomendamos leer VER ARTICULO REVISIÓN DEL CONVENIO AÉREO PERI-CHILE SERIA SEÑAL DE RESPETO A NUESTRA SOBERANIA PAGINAS 8-15.

Herbert Mujica Rojas

Actúa de manera extraña la Escuela de Aviación Civil (EDACI), opera como empresa pero no existe en los Registros Públicos poque carece de personería jurídica y encima realiza actividades, bajo el amparo del Estado (Fuerza Aérea del Perú, en cuyas instalaciones funciona), promoviendo la competencia desleal como manifiestan en su carta al Director General de Aeronáutica Civil, DGAC, Juan Carlos Pavic Moreno, los representantes de Aviatur, Master of the Sky, ESPAC y PROFAIR S.A.

Las pruebas estatales de segunda generación de la aeronave-puesto de mando volador para la cúpula política y militar rusa en caso de guerra nuclear han culminado con éxito en Rusia. Antes de finales de año el primer avión de este tipo será incorporado por el Ministerio de Defensa.